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Il conflitto militare di una settimana della Russia in Ucraina ha un effetto su quasi tutti i campi di attività del mondo. Stiamo già assistendo al terremoto nei mercati finanziari globali, ma pochi di noi sono consapevoli che industrie come il trasporto aereo soffriranno molto a causa di questa tragedia.
L’industria aerea ha affrontato sfide senza precedenti per più di due anni in mezzo a restrizioni anti-pandemia. Per molti mesi l’aereo è stato tenuto a terra e i rappresentanti delle grandi compagnie hanno annunciato di aver raggiunto il fondo del sacco.
L’anno 2022 è stato visto dall’industria come una vera e propria ancora di salvezza. La pandemia aveva iniziato a fare un passo indietro, a ritirarsi, e i governi del mondo stavano revocando sempre più restrizioni.
C’erano grandi speranze che, quest’anno, ci avvicineremo molto alla normalità prima dello scoppio della crisi sanitaria. Ebbene, sembra che i piani dell’industria del turismo aereo siano ora sconvolti dal conflitto militare in Ucraina e le previsioni non sembrano affatto ottimistiche.
Quali sono i problemi, esattamente?
A gennaio di quest’anno, le previsioni della compagnia aerea per il 2022 tenevano conto di un fatturato totale di 432 miliardi di dollari nello scenario di base della ripresa, pari al 65% dei ricavi del 2019. Anche la domanda globale di trasporto aereo potrebbe tornare all’84% dei livelli del 2019 nello scenario di base entro la fine dell’anno,
Ora, le restrizioni imposte alla Russia, ma anche le reazioni Cremlino per quanto riguarda lo spazio aereo hanno reso l’industria meno ottimista. vettori russi, che rappresentano circa il 70% dei voli tra Russia e Unione Europeasono i più colpiti.
La chiusura dello spazio aereo dell’UE, del Regno Unito e degli Stati Uniti per gli aerei russi e misure simili da parte della Russia renderanno le rotte di viaggio più lunghe e l’aereo più dispendioso in termini di carburante, il che ne aumenterà i costi. Le compagnie aeree stanno già cancellando o reindirizzando i voli. La russa Aeroflot ha dichiarato di aver cancellato i voli verso Stati Uniti, Messico, Cuba, Repubblica Dominicana e tutti i voli verso destinazioni europee.
